這個地方被我閒置了許久,是因為我正在適應自己另一個身份---上班族。工作的選擇並沒有耽擱很久,說是隨便倒不如說是感覺對了,很快就決定公司。是好是壞到現在我也不能定論,至少肯定的是我並沒有後悔這個選擇,即使不少周遭朋友對於我這樣的選擇有點訝異。
帶我的師父短短一個星期就調離崗位,自己獨自摸索到現在也慢慢步入軌道。本來自己很有自信地覺得很快就可以上手,甚至做的出色。但畢竟是陌生的工作,初期幾次小包害得課長挨罵,工作表現到現在自己認為也只能說差強人意。換個樂觀的想法,需要時間才能上手也代表著這工作有其專業與較難取代。跟人接觸溝通是這個工作一個重要的部份,無法立即與人打成一片的我自然需要較長時間來適應。
跟當兵時間相似,幾個月下來,從排斥上班到現在也能夠抱持著平常心離開家門。固定的週末假期能夠跟朋友相約更讓我慶幸當初的選擇。當然,工作表現要好還有許多努力的空間,最近巴著我的課長不放就是希望盡快從他身上多學一點。希望不久的將來能夠達到讓他完全不需顧慮我負責的工作項目。
開始上班初期,下班後的時間總是在電視中度過,因為沒有精神去做其他事情,只想攤在床上。現在也慢慢有動力做些其他事情,Ex.打球、看書,希望能夠先養成固定運動的習慣,過去幾個月鮮少運動實在太不像我了。
加油,Do my best for everything!
第三天起床,左手的手指依然沒有知覺,這時候心裡面已經開始打算放棄這次的環島之旅了。跟小彭說了之後決定騎到在花蓮車站後坐火車回台北。從和平還有一段路要騎,硬著頭皮,只能繼續往前騎。
到了太魯閣國家公園,讓我回想起當初碩一暑假時和lab朋友一起到花蓮玩的時光。雖然只有四個人,但是看著眼前風景,對照內心內的當初回憶也頗令人溫馨。
著名的清水斷崖確實陡峭,親眼見到比起照片更令人讚嘆。
這太魯閣大橋有著當初在此看日出的回憶。不過我們從天黑看到天亮,完全沒看到日出的那瞬間,似乎是被雲層擋住太陽露臉的那一瞬間。而住個高級民宿「走過虹橋」這是在這太魯閣大橋的一端。那裡可有青澀的回憶啊!
雖然路程不遠,但無奈我的手腳卻沒有精力加快前進的速度。持續以緩慢的速度前進,在數個小時之後,終於到達了花蓮車站。
雖不甘願,卻也必須坦然面對自己的身體,接受這次的失敗。
三天兩百多公里的路程,雖然沒有完美的達成環島一週的目標。卻也體驗到許久不見的青春熱血。未知的可能才是挑戰,縱使失敗,卻也有不少值得回味的經歷。接下來就是面對上班的生活,有沒有這樣的時間、這樣的勇氣再去挑戰是個謎,至少我很慶幸這次有踏出這一步去挑戰。
台灣的美、台灣人的熱情,在這短短不到三天時間內都清楚的感受到了。
第二天起床,手機鬧鐘響起,很自動地就將鬧鐘關掉,似乎才剛熟睡就天亮。賴了半個小時後才無耐的起床,疲憊的雙腳依舊疲憊,自己也不相信自己可以在今天趕回昨天落後的50公里。或許是暖身的效果,上車後沒多久腳的疲勞感覺稍稍消逝,騎乘的速度比昨天還要快,到礁溪還停下來吃冰、吃蔥油餅。只是沿路上看著路標,雪山燧道的標誌不斷出現,心裡面滿滿挫折。開車可能只需要一個小時就能到台北,我卻花了一天多才到,太不爽了。
接著就是今天路線的重頭戲,蘇花公路。路上遇到同是台北來的車友剛好也要上蘇花,便說要跟著一起騎,殊不知死愛面子的我壓力多大啊!我這樣龜速前進的嫩咖一定會拖慢他們的速度,果不其然,幾個休息點後,車友們就在我眼前揚長而去了,心情也頓時輕鬆些。
沿路上照片都是在相當勞累的狀況下拍的,幾乎都是在歷經一連串山路後體力不支停下來休息的時候順便拍照。而且都要表現出這山路沒什麼的輕鬆感,其實身心是相當無力的。
總是會有藏不住的露餡照片。
即使騎乘過程中數度都想要放棄,但是到頂時往下一望真會有很強很強的征服感,會不禁佩服自己騎了那麼高。
本來200公里的行程還是因為我緩慢的速度而失敗。本來心裡打算不管多晚硬要撐完,但是當你天黑時騎乘在一片漆黑下,唯一光亮是你腳踏車車燈所發出的微微燈火,那感覺實在是太可怕了。因此決定在和平這個小城鎮休息。此時的我已經呈現半虛脫的狀態,又餓又渴,而且使不上什麼力氣。或許是騎乘姿勢的問題,左手的無名指、小指還有右手的無名指都沒有知覺,自己都覺得很可怕。
對於一個單車新手來說,這一天騎乘的150公里真的是我的極限了。
早在入伍之前就跟小彭約好我退伍後要去環島。即便提案許久,但計畫卻是在出發前幾天才決定。從買車、裝備到路線的規劃,一切計畫都在兩天內完成,更別說訓練了。在真的要出發前我還沒有一天騎超過30公里過,什麼山路也未體驗過。我媽爸還一直叫我不要去,看似這一切都是找死的行為。沒辦法,7/13就要開始上班,是不是還有這樣的假期、這樣的夥伴一起去都是未知數,就當作是圓夢吧!
出發前我自己也很不看好能夠真的環完台灣,更是覺得我可能當天就會放棄環島這個夢想。所以就是抱持著能騎多遠是多遠,是一種體驗,一種抓住青春的行為。從洲美家中沿著單車步道上陽明山。一開始就要挑戰風櫃嘴,這個某PTT神人說是60分難度的一段山路。出發前還跟小彭嘴泡說我們應該會有及格的60分吧!想不到我們太抬舉自己了。
才剛上第一個坡就氣喘吁吁的坐在路旁休息的我,開始真的體驗到這行程似乎不好惹啊!
騎著騎著想不到已經進入陽明山國家公園的領地了。
就在一路爬坡、休息、爬坡、休息循環下,我放棄了。我開始用牽腳踏車的方式前進,前前後後約莫兩個小時的時間,終於登頂了。
只能說PTT神人太多了,連這種驚人坡度的地段都只是60分而已。
不過出來跑的總是要還,上坡的盡頭就是下坡。開始溜著溜著溜到了基隆,我們打算先到野柳去玩玩。遇到好心攤販幫我們顧腳踏車後就進入野柳享受風景啦!
據小彭說法,這張照片雖然假裝不小心越線,但他的左腳其實真的快沒力支撐了。
當天遇到很多遊客,有韓國人也有大陸人,這個女王頭還要排隊才能拍得到。
離開野柳後已經是下午兩點多了,中餐只嗑了一條小小的巧克力便再度出發。一路騎騎停停,倒不是悠哉的要去哪個景點逛,而是休息。為難小彭了,一路上不斷地在等我。本來以為時速20很簡單,真的上了單車才發現不容易。衣服上的汗乾了又濕、濕了又乾,灌下去的運動飲料的量似乎還不足排出的汗,相當可怕。
本來以為可以走走玩玩悠哉的單車環島在第一天完全破滅了。一路上都在趕,到最後停在福隆,距離本來的目的地羅東差了50公里。到民宿後完全不想動,連到福隆海邊的念頭也沒有,洗澡、看電視,很快的就入眠了。
因緣際會下參與了林義傑「決戰撒哈拉」電影紀錄片首映,當天看到很多藝人以及運動明星,像是五月天、侯配岑、張泰山、田壘等等。跟他們都有近距離的接觸,五月天當天到場的有瑪莎、怪獸跟石頭,三個人都差不多高,或者說差不多矮,跟螢幕上的落差很大。張泰山就跟電視上差不多的五短身材,戴著毛帽遮著那童山濯濯的頂上毛髮。田壘近距離看確實很高,但也有一種原來202公分也不過如此的感覺,我想很大的原因是因為酸葡萄心理吧!侯配岑則是穿著近20公分的矮子樂,連走路都要人家扶,女星愛美到這樣的程度真不可思議。
這影片上侯配岑根本就是自己挖洞跳嘛!「我覺得談戀愛就跟跑馬拉松很像,也會有天候的問題....」
機警又嘴賤的瑪莎果然不放棄這次的機會,趁機調侃侯配岑,「妳是說談戀愛也會有"天候(天后)"的問題嗎?」瑪莎也太敢講了吧!事後怪獸還跟侯佩岑致歉,說「我們家的瑪莎嘴巴就是那麼賤」,害我差點忍不住笑場。
這是我第一次那麼近距離看到聽到名人們的談話,既新鮮又有趣。
