第二天起床，手機鬧鐘響起，很自動地就將鬧鐘關掉，似乎才剛熟睡就天亮。賴了半個小時後才無耐的起床，疲憊的雙腳依舊疲憊，自己也不相信自己可以在今天趕回昨天落後的50公里。或許是暖身的效果，上車後沒多久腳的疲勞感覺稍稍消逝，騎乘的速度比昨天還要快，到礁溪還停下來吃冰、吃蔥油餅。只是沿路上看著路標，雪山燧道的標誌不斷出現，心裡面滿滿挫折。開車可能只需要一個小時就能到台北，我卻花了一天多才到，太不爽了。

接著就是今天路線的重頭戲，蘇花公路。路上遇到同是台北來的車友剛好也要上蘇花，便說要跟著一起騎，殊不知死愛面子的我壓力多大啊！我這樣龜速前進的嫩咖一定會拖慢他們的速度，果不其然，幾個休息點後，車友們就在我眼前揚長而去了，心情也頓時輕鬆些。







沿路上照片都是在相當勞累的狀況下拍的，幾乎都是在歷經一連串山路後體力不支停下來休息的時候順便拍照。而且都要表現出這山路沒什麼的輕鬆感，其實身心是相當無力的。



總是會有藏不住的露餡照片。

即使騎乘過程中數度都想要放棄，但是到頂時往下一望真會有很強很強的征服感，會不禁佩服自己騎了那麼高。


本來200公里的行程還是因為我緩慢的速度而失敗。本來心裡打算不管多晚硬要撐完，但是當你天黑時騎乘在一片漆黑下，唯一光亮是你腳踏車車燈所發出的微微燈火，那感覺實在是太可怕了。因此決定在和平這個小城鎮休息。此時的我已經呈現半虛脫的狀態，又餓又渴，而且使不上什麼力氣。或許是騎乘姿勢的問題，左手的無名指、小指還有右手的無名指都沒有知覺，自己都覺得很可怕。

對於一個單車新手來說，這一天騎乘的150公里真的是我的極限了。